Még négy Kiss-szerelvényt vesz a ZSSK
Pozsony és Zsolna között közlekednek majd a kétszintes Stadler-vonatok.
Pozsony és Zsolna között közlekednek majd a kétszintes Stadler-vonatok.
A tervezett harmincévnyi üzemidő több mint a fele eltelt, így az osztrákok szükségét érzik némi ráncfelvarrásnak. A hatvan ingavonat fokozatosan újul meg, várhatóan 2031 végére.
Az úgynevezett Starline-hálózat gyorsabb és zökkenőmentesebb nemzetközi utazásokat tenne lehetővé, miközben Európa-szerte átalakítaná az áruszállítási logisztikát és csökkentené az ellátási láncok kibocsátását is.
Április harmincadikán jelentette be a ZSSK, hogy május elsejétől átszabják a tarifarendszert a vasúton.
Az eset a marosvásárhelyi nagyállomáson történt, a bukaresti IC csak késve indulhatott.
A jellegzetes balatoni tájakon felül Bujtor István portréját is elkészítették a TCH Tárnoki Művészeti Egyesület alkotói.
Május elsején startol a BKK nosztalgiaszezonja: a közlekedési vállalat az előző években is népszerű belvárosi vonalakon közlekedő klasszikus járműveken felül a főváros külső kerületeiben is készül időszakos meglepetésekkel.
A május elsejét magában foglaló hosszú hétvégére is erősítéssel készül a MÁV-csoport. A társaság a jegyek előre megváltását ajánlja az utasoknak.
A beruházás keretében nyílt hozzáférésű, közcélú infrastruktúraként vasúti kapcsolat épül és rakodóterület létesül.
A 16-os viszonylat a városközpontban fekvő Terreiro do Paçó tértől az attól tizenkét kilométerre, az északkeleti előváros Loures-ben található Parque Tejóval fogja összekötni.
A bolgárok harmincöt hatrészes, interregionális kivitelű Coradia Stream villamos szerelvényt vásárolnak.
A svájci Sun-Ways évi tizenhat megawattóra energia előállítására képes egysége már termel is az ország nyugati részében, a Neuchâtel-hegységben vezető pályán.
A terelt tehervonatok fotózása nemcsak Magyarországon izgalmas téma, hanem külföldön is.
A MÁV Zrt. felügyelőbizottságának volt elnökét, a MÁV-Trakció Zrt. egykori vezérigazgatóját, szakszervezeti vezetőt 71 éves korában érte a halál.
Budapest és Veszprém között az előző vágányzári menetrendhez képest az intercityk esetében május elsejétől a változás: a vonatok a 2024/2025-ös alapmenetrend szerint közlekednek.