járműjavító

Turistavillamosok után forgalmi kocsit javít a Bombardier MÁV Kft.

Szolnok város napján ismét megnyitotta kapuit a Szolnoki Járműjavító a látogatók előtt, hogy bárki bepillanthasson a kulisszák mögé.

A negyvenéves Csörgőket ünnepelték Székesfehérvárott.

A V63 006-os felújítása óta az összes még állományban levő nullszériás V63-as üzemel.

Szélcsatornában, extrém körülményeket szimulálva tesztelték az első IC+ kocsit.

Új csarnokot avattak a TS Hungaria miskolci telephelyén.

A szolnoki járműjavítóban azt ígérik, idén már utazhatunk a két kocsival.

A kilencvenes évek végén az elővárosi közlekedés fejlesztése miatt szükségessé vált a V43-asok távvezérlésének átalakítása. Ez egy már tizennégy éve tartó korszakot indított el a Budapest környéki, villamosított vasútvonalakon.

Az ország mellékvonali közlekedése teljesen megbénult tíz évvel ezelőtt egy, az előző évben történt baleset kivizsgálása nyomán.

A kanadai–német Bombardier járműjavítóját venné meg a magyar állam.

Rég volt már, amikor a MÁV egy-egy járműjavítója szinte specializálódott egy típusra, a Bhv-család kocsijait például Szolnok látta vendégül az esedékes vizsgákra. Dunakeszire február derekán épp az ment, aminek eljött az ideje.

Régi terv a Gyermekvasút akadálymentesítése, most végre beindult valami, két paklikocsi érkezett Kecskemétről.