repülőgép-építés

A MAX ügye komoly tanulság a trónkövetelőknek: a fejlesztések nehézségei. Hogy áll a kínai C919-program?

Ötven éve szállt fel az első, több, mint tizenöt éve szállt le az utolsó...  A következő Concorde gazdaságosabb és halkabb lesz, de sikerül-e olyan szépre tervezni?

Lightningtól Lightningig, és tovább, a hiperszonikus tartomány felé. Kelly Johnson titkos birodalma kivételes módszerekkel alkot kivételes repülőgépeket.

Kínai büszkeség és külföldi szkepszis. Árban befutó a C919, az eladási központ pedig maga a pekingi kormány...

1967. április 9.: a legkisebb Boeing első felszállása. A nyertes koncepció gazdája az a mérnök volt, aki aztán a legnagyobb Boeing-típust építette...

A szerkezet biztonsági tartaléka lehetővé teszi az MSz-21 első repülést, de megtörténik-e ez áprilisban? Az Aeroflot elnöke a gyártás gyorsítását reméli.

Air Canada: 45+30 Cseries 300, a Swiss hónapokon belül forgalomba állítja a kisebb verziót. Nehéz tesztidőszak, jobb teljesítmény.

Hajnal hegedűvel, Weeks húzza a gurulónál, aztán saját konstrukciójával nyeri a világbajnokságot. Mind a 140 gépét repüli.

Hajtóművek szárny fölött, hagyományos vezérsíkok. Hatással lehet-e majd ez a gép egyszer a polgári repülésre is?

A Kék Álom nem akart földet érni, majd az egyik fékje nem műkdödött.

Jégmentes szárnyborítás, új hajtómű-pilon, bio-üzemanyag és még sokminden más a tervek között.

A projektben 2500-an vettek részt, még többen érthették meg, hogy egy ilyen kisgép összerakása nem is olyan reménytelenül nehéz.