rzd

A X. páneurópai közlekedési folyosó részének számító Mala Krsna–Velika Plana szakaszt az RZD International rázza gatyába.

Két hónap szünetet követően az RZSD üzemelteti tovább a Moszkva–Tallinn járatokat.

A mozdonyvontatású spanyol szerelvények Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között közlekednek.

Az RZSD harminckét kétszekciós mozdonyt szerez be Oroszország egyik legkeletibb területére.

A Transzmas bemutatta a világ legerősebb váltóáramú villamos mozdonyát, a 4ESZ5K-t.

A felszabaduló Siemens-szerelvényekkel az RZSD az orosz főváros és Szentpétervár között sűríti a kínálatot.

Eredményesen zárult a Transzszibériai Szállítások Koordinációs Tanácsa (TSZKT) budapesti plenáris ülése.

Megkezdődött Budapesten a Transzszibériai Szállítások Koordinációs Tanácsa (TSZKT) XXII. plenáris ülése.

A GT1h-sorozatú, kétszekciós mozdonyhoz egy TEM7A dízelgépet alakítottak át.

A kétszekciós Gránit-mozdonysorozat váltóáramú, 2ESZ7 verziójának prototípusát az idei Expo 1520-on mutatta be az Ural Locomotives.

Már Jekatyerinburgban gyártják az RZSD Siemens Desiro RUS villamos motorvonatait. A Lasztocskákból 2020-ig kétszáznegyvenet szállítanak le.

A kétszekciós, kétáramnemű 2ESZ20-asokat nehéz tehervonatok vontatására vetné be az RZSD. Hivatalos megrendelésről azonban még nincs szó.

Átvette első EP20-as villanymozdonyát az Orosz Vasutak. A kétszáz új gépet az évtized végére szállítja le a Transzmasholding.

A Siemens és a Szinara közös vállalkozása, az Ural Locomotives 675 villanymozdonyt építene az Orosz Vasutaknak (RZSD) az évtized második felében.