rzd

Teherforgalomban első, személyszállításban harmadik legjobb a világon az RZsD, ha energiahatékonyságról van szó.

A menetrendekben már a helyi idő szerint jelzik a vonatok indulását.

A szériamozdony most már rendszeresen továbbít vonatokat.

A 6682 méter hosszú műtárgy az Irkutszki területet és Burjátföldet köti össze.

A Moszkvai Régió értékesítette elővárosi vasúti részvényeit, így teljesen privát kezekbe került a legnagyobb orosz elővárosi vasúti társaság.

Az RZSD spanyol gyártmányú, nyomtávváltós kocsijai bő húsz óra alatt teszik meg a Moszkva és Berlin közti utat.

A X. páneurópai közlekedési folyosó részének számító Mala Krsna–Velika Plana szakaszt az RZD International rázza gatyába.

Két hónap szünetet követően az RZSD üzemelteti tovább a Moszkva–Tallinn járatokat.

A mozdonyvontatású spanyol szerelvények Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között közlekednek.

Az RZSD harminckét kétszekciós mozdonyt szerez be Oroszország egyik legkeletibb területére.

A Transzmas bemutatta a világ legerősebb váltóáramú villamos mozdonyát, a 4ESZ5K-t.

A felszabaduló Siemens-szerelvényekkel az RZSD az orosz főváros és Szentpétervár között sűríti a kínálatot.