Tarom: vezérváltás, privatizáció nélkül
· 2012.08.10. 08:00
Veszteséges működés, gazdaságosan nem üzemeltethető vegyes flotta, alacsony load faktor. Júniusban kellett volna kezdeni a magánosítást.
Tőzsdén kínálnak húsz százalékot – de ki veszi meg a relatíve kis részesedést az abszolút nagy veszteség mellett?