Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.
Átmeneti megoldásnak szánta a BKV a használt járművek beszerzését, napjainkban a flotta közel felét ezek adják, és még sokáig együtt kell élnünk velük.
Nincs elég humán erőforrás, így nem lesznek utaskísérők a Regiojet egyes buszjáratain.
A rugalmas, automata áramszedővel az e-buszflották hatékonyabban üzemeltethetők.
