Kisvasút

Tizenkilencedik alkalommal gyűlt össze a Kárpát-medencei Kisvasúti Találkozó közönsége és előadói köre.

Naptár szerint még tél van, de a lap megjelenésének napján meleg, napfényes, tavaszi idő csábította sétára, utazásra, esetleg vonatfotózásra az embereket. Februári lapszámunk is már a közeledő tavasszal kecsegtet.

Hamarosan ismét tehervonatok járhatnak az aricai kikötőt a bolíviai határral összekötő vasútvonalon.

Ezen a héten arra kértük olvasóinkat, hogy a magyarországi kisvasutakról küldjenek képeket.

Magyarországon és Európában megszoktuk, hogy a gőzmozdonyok meghajtása (néhány kísérleti megoldástól eltekintve), hajtó- és csatlórudazat segítségével történik.

Egy hete érkezett meg az igazi tél az országba, ezen a héten a blog témája is ez, a tél.

A szlovák vasúttársaság költségcsökkentésre hivatkozva január elsejei hatállyal beszüntette a Tátravasúton a kísérőszemélyzetet. 

Sikertörténetnek kevésbé, inkább hamvába holt kísérletnek nevezhető az Mk49-es kisvasúti mozdonyok pályafutása.

A Királyréti Erdei Vasút munkatársai 2012 karácsonyára számos programmal és meglepetéssel készülnek illetve készültek.

Nézzük, milyen lehetőségeket kínál számunkra az idei vasúti menetrend.

Megjelent az Indóház immár nyolcadik évfolyamának utolsó lapszáma is. A szokás szerint bővített kiadásban ismét csemegézhetünk a hosszú téli estéken régi és új, kicsi és nagy vasutak között.