Közút

Az október 23-i nemzeti ünnep alkalmából több rendezvényt is tartanak Budapesten, amelyekhez kapcsolódóan forgalomkorlátozásokra, lezárásokra kell számítani.

A CPK részét jelentő beruházás engedélyeinek megszerzését az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül finanszírozhatják.

Az ünnep miatt változik a vonatok és a Volánbusz járatainak közlekedési rendje.

Hiába a várakozás, október 23-a helyett legkorábban majd csak november végén lehet felvenni a személyforgalmat Szeged és Szabadka között. Az ok: nem működik megfelelően a röszkei biztber. Időközben reagált a MÁV is.

A szóló járműveket a közlekedési vállalat több ütemben, a jelenlegivel megegyező vagy kedvezőbb áron rendelheti meg a közbeszerzési eljárás első szakaszában kiválasztott beszállítóktól a következő három évben. Meg új diagnosztikai eszközcsomagokat.

Visszatérhettek a buszok, miután a vizsgálatok azt igazolták, hogy biztonságosan használható az építmény.

Következő üteméhez érkezik a XXII. kerületi Tóth József utca, Kossuth Lajos utca, Nagytétényi út és Mária Terézia utca csomópontjában készülő körforgalom építése, ezért október 13-ától, péntektől módosul a jelenlegi forgalmi rend a környéken.

Az Európai Bizottság 61 millió euróval támogatja a Gdynia–Słupsk szakasz korszerűsítését, a 2014–2020 közötti kohéziós alapokból finanszírozva.

Figyelemfelhívó kampányt indított a MÁV–Volán-csoport a munkavállalói elleni támadások megelőzésére. A szlogen is ütős!

Ennyi autóbusszal frissült a Volánbusz buszparkja a társaság öt évvel ezelőtt indított járműfiatalítási programjának kezdete óta.

Szigorú kiválasztási folyamat után hamarosan húszan kezdik meg az ArrivaBus képzési programját, ők leghamarabb 2024 januárjában állnak majd a fővárosi közösségi közlekedésben munkába.

Bár a hajózási szezon idei évre véget ért, a Dunakanyar napijegy az őszi-téli időszakban is elérhető marad az utasoknak a MÁV-Start, a MÁV-HÉV és a Volánbusz kijelölt járatain a Dunakanyar, a Börzsöny és a Pilis térségében.

Megépülte után a magyarországi M44-es úthoz Nagyszalontánál kapcsolódik.

Az Ikarus Járműtechnika Kft. és a felsőoktatási intézmény közös projektjének célja egy önálló értékesítésre is alkalmas, elektromos meghajtású autóbuszalváz-család létrehozása volt.