Nagyvasút

Kevesen ismerik Szeged teherpályaudvarát, amely egykoron kisvasútnak is otthon adott. A ma már teherforgalmi célokat sem szolgáló Tiszai pályaudvarra kiadták a bontási határozatot.

Szekszárdon a vasút nem a legfontosabb szállítási mód, de azért jelen van.

Október elsejétől Somoskőújfalu felé már nem közlekednek tehervonatok, a ritka kivételektől eltekintve.

Nyílt titok az atomvonat közlekedési rendje, az nem tud róla, aki nem akar. November 16-án újabb szállítmány érkezett Paksra.

Ahogy néha „meg kell bikázni” a lemerült akkumulátorú autót, úgy a mozdonyok is segítségre szorulhatnak.

Megtartotta alakuló ülését Budapesten az Orient vasúti folyosó irányítótestülete.

A vasútvonal kapacitásának növekedését és a késések csökkenését várják az új Köfi központtól.

Érdemes Budapest térképén kutakodni, az úgynevezett „utcanévbokrok”, néha a kerületek részei is utalnak arra, milyen tevékenység folyt, folyik a környéken.

Munkatársaink és olvasóink között nagyítóval sem lehet olyan embert találni, akit ne gyerekkorában „csapott volna meg a mozdony füstje”. A MÁV Zrt. is erre épített, amikor rajzpályázatot hirdetett – speciális témában.

Sok a bűnözőknek könnyű prédát jelentő vas és színesfém a vasút mentén. Túl gyakran élnek a lehetőséggel.