Városi vasút

Két egymás utáni hétvégén végeznek szerkezeti vizsgálatokat a 37-es villamos Pongrácz úti felüljáróján, Kőbánya rejtett kis utcáit tekervényes buszviszonylat tárja majd fel.

Több mint 1200 buszt értékesítettek Európában és a Tramino villamos sorozatgyártása is beindult.

A pazarló vonalhálózatok módosítása helyett sok helyütt a teljesítménycsökkentéssel próbálnak spórolni.

Budapest ostroma – ezt nem kell külön ecsetelnünk – utcáról utcára, házról házra folyt, megsemmisítve szinte minden infrastruktúrát. A villamosvasút sem volt kivétel, ehhez képest bámulatos gyorsasággal állt talpra a közlekedés.