Városi vasút
Indóház 2025. augusztus–szeptember: keressék, vegyék, érdemes!
A nyári szabadságok miatt sokan lemaradhattak róla, és könnyen előfordulhat az is, hogy távollétükben a megszokott újságárusuk már az összes Indóházat eladta. De van megoldás! Főszerepben a 001-es Bzmot!
Megjelent a közbeszerzés a gödöllői és a csömöri HÉV fejlesztésének tervezésére
A cél a H8-as és a H9-es vonalak teljes körű rekonstrukciója, valamint az M2-es metró Cinkotáig történő meghosszabbítása, ennek érdekében két kilométernyi pályát villamosítanának is.
Teljes a Rajna–Neckar városi térség óriásvillamos-flottája
Mind a tizenkét ForCity Smart 38T típusú szerelvényt legyártotta a Škoda Transportation.
A Škoda Csoport martinovi telephelyén modernizálják Liberec és Jablonec nad Nisou Tatra T3-asait
A gömbölyű Tatrák mellett a csoport újabb keletű típusait is itt tartják karban, a szervizszolgáltatások összértéke 47,4 millió euró, hozzávetőlegesen húszmilliárd forint.
Így közlekedhetünk augusztus 20-án a fővárosban
A nemzeti ünnephez kapcsolódó állami rendezvények miatt a fővárosban több belvárosi helyen kell forgalomkorlátozásra és lezárásokra készülni. A tűzijáték miatt 19 órától a Margit híd és a Szabadság híd közötti területen lezárják a hidakat, a rakpartokat és a környező utcákat. Mindezek érintik a közösségi közlekedést is.
Busszal, metróval, villamossal éjjel-nappal?
A BKK ezt tervezi, de előbb megkérdezik a társadalmat.
Jókora Stadler-villamosflotta állhat forgalomba Kölnben
A német város közlekedési társasága, a KVB százharminckét magaspadlós szerelvényt rendelt a svájci gyártótól, csaknem hétszázmillió euró értékben. Az első villamosokat 2029-ben vehetik át.
Török villamosok álltak forgalomba a szerb fővárosban
Leszállította a Bozankaya az első három, a belgrádi városvezetéssel aláírt, 25 járműre szóló szerződés keretében gyártott villamost. A kerék futófelületétől a külső- és belső ajtónyitó gombokon át a szedő széncsúszkájáig mindhárom száz százalékig török gyártmány.
Sínen az erősítés: újabb CAF-villamos érkezett Budapestre
Hajnalban újabb Spanyolországban gyártott és összeszerelt villamos gördült be a fővárosba.
Megjelent az Indóház 173. száma; 2025. augusztus–szeptember
Eddigi két évtizedünk során alig valamivel kevesebb, mint 15 ezer oldalon hozzávetőlegesen ötezer téma (cikk); aktuálisan nyolcvan oldalon 35 jelentősebb/hosszabb olvasnivaló. Szemelvények a friss folyóirat tartalmából.
Befejeződött a Szent István körúti vágányok felújítása
Ismét teljes vonalon, a dél-budai végállomások és a Széll Kálmán tér között közlekednek a 4-es és 6-os villamosok.
Öt évvel az első pályázati felhívás után Lázár János felmelegítené az 54 HÉV-szerelvényes beszerzési eljárását
Emelte a tétet a miniszter a Lázárinfó Extrában.
Már villamossal pendlizhetnek a ligetfaluiak a pozsonyi belvárosba
A meghosszabbított hármas villamossal sokkal jobb közlekedési kapcsolatokhoz jutott a Duna déli partja mentén elhelyezkedő, sűrűn lakott Pozsonyligetfalu (Petržalka) városrész.
Több szakaszon is megújul a budai villamospálya
Július 26-ától a XII. kerületben, az 56-os és a 61-es, valamint az 59-es villamosok vonalán kezdődnek felújítási munkák, a Kútvölgyi úti átjáró, továbbá a Liptó utcai és a Lejtő utcai pályaív korszerűsödik.