Városi vasút

Kedden elindult a felújított Budavári Sikló.

A 406 001-es egység hétfő éjjel kocogott el Szegedről a budapesti Baross kocsiszínbe.

Új korszak kezdődik, a Futár helyét átveszi a BudapestGO.

Ott vagyunk a standokon, meg persze a postaládájában azoknak, akik előfizettek ránk. Utóbbit javasoljuk is, egyébként...

Februártól hétköznap is jár egy-egy CAF-villamos az újpesti 14-es és a kispesti 42-es vonalon.

A Fővárosi Közgyűlés szerdán dönt a Budapesti Közlekedési Központ járatain használható időalapú jegyek bevezetéséről. Az első két jegytípussal akár hatvan és százhúsz percig is lehet majd utazni.

Nem tett jót a havazás... Személyi sérülés szerencsére nem történt.

A német–osztrák VDV Tram-Train konzorcium akár ötszáznégy könnyűvasúti járművet is beszerezhet, összesen négymilliárd euró értékben.

Az X-Wagen-szerelvények nemcsak modern külsővel és belsővel, hanem innovatív utastájékoztatási rendszerrel is várják majd az utazóközönséget.

A 007-es elé egy X5-ös BMW kanyarodott szabálytalanul, a 004-es drótot tépett Rókuson.

A Škoda Transportation által gyártott új metrószerelvények Varsó második metróvonalán fognak közlekedni. 

A Ganz-Škoda Electric tizennyolc új trolibuszt gyárt a morvasziléziai bányavárosba.

Az M3 metróvonal belvárosi szakaszán az év utolsó hónapjában is markáns változásokkal láthatók a felújítás alatt álló állomásokon és az alagutakban.