Kiválasztották a prágai Smíchov intermodális csomópont kivitelezőjét

A nagyprojekt bruttó több mint hétmilliárd cseh koronát, vagyis bőven százmilliárd forint feletti összeget kóstál, ami még így is csaknem egymilliárddal olcsóbb, mint eredetileg remélték.

A cseh főváros vezetése jóváhagyta az értékelőbizottság döntését a Smíchov vasútállomás és közlekedési terminál kivitelezőjével kapcsolatban: a VCCS-HT pro Terminál Smíchov elnevezésű, hét vállalatból álló, az SMP Construction által vezetett konzorcium nettó 6 milliárd 197 millió cseh koronából építheti meg Prága legnagyobb közlekedési csomópontját, mely a vasútállomás vágányzata felett jöhet létre.

Habár a képviselőtestület még 2023 decemberében jóváhagyta a terminál építésére vonatkozó tendert, a versenykiírásra csak tavaly júniusban került sor. A jócskán kibővülő létesítmény elkészültét eredetileg 2030 végére tervezték, de ez a határidő több mint valószínű, hogy tolódik.

A bruttó 7 milliárd 124 millió 313 ezer 780 cseh korona értékű beruházás három részből áll, melyeket szakaszosan helyeznek majd üzembe. Az első a buszpályaudvar épületét, valamint egy P+R parkolót foglal magába, beleértve ezeknek a Dobříšská úthoz való csatlakozását is. A második a vágányok felett átvezetni hivatott peron kialakítása, mely a Nádražní úthoz vezet; ez a fázis a meglévő Smíchov állomás részleges átalakítását is tartalmazza. Az utolsó egység során az állomás előtt, a Nádražní út mellett található területet fogják fejleszteni.

A terminál megvalósításán felül 2023 óta zajlik a vasútállomás és a vágányok korszerűsítése is, az 5,1 milliárd korona (cirka 77 milliárd forint) összértékű projektet a cseh Vasúti Igazgatóság irányítja – a testület magát az állomásépületet is fel szeretné újítani a későbbiekben.

A közlekedési csomópont 2024 januárjában szerezte meg az építési engedélyt. Akkoriban még Smíchov terminálként emlegették a projektet, majd tavaly februárban átnevezték Smíchov pályaudvarra (Nádraží Smíchov). Ezt az elnevezést a prágai helynévbizottság is jóváhagyta, ezzel egyidejűleg javasolta a meglévő Smíchovské nádraží metróállomás átnevezését is.

A képviselők most a tervezett terminál építésének műszaki ellenőrzésére vonatkozó új pályázati felhívást is jóváhagyták. A cseh főváros korábban, az eredeti pályázaton már választott nyertest, ám a kifogások miatt visszavonták a döntést. Ezt követően viszont nem sikerült új győztest hirdetnie az eredeti határidőn belül, ennek értelmében az önkormányzatnak most újra ki kell írnia a pályázatot.

A Prága városa és a Vasúti Igazgatóság együttműködésében megvalósuló közlekedési csomópont célja Smíchov vasútállomás teljeskörű átépítése, továbbá a villamos-, valamint a városi, regionális és távolsági buszmegállók áthelyezése a metrómegálló mellé, amit a nagyvasúti vágányok felett hoznak majd létre. Ezen felül kialakítanak egy körülbelül ezer autó parkolását lehetővé tevő P+R parkolót és egy ezer kerékpár elhelyezésére szolgáló B+R parkolót is az állomástól nyugatra.

A jövőben a Smíchov csomópont a közeli Na Knížecí buszvégállomást is magába fogja foglalni, ezáltal további értékes, közvetlenül a B metróvonal mentén fekvő ingatlanokat szabadítva fel a fejlesztők előtt. A Sekyra Group különösen aktív a térségben, fokozatosan új városrészt alakít ki a korábbi vasúti területeken.

Az autóbusz-állomás fogja meghatározni az egész terület vizuális karakterét azáltal, hogy úgymond egy rendezett, letisztult dobozba foga csomagolni azt. A terv az A69 – architekti studio tervezőstúdiótól származik, a tervdokumentációért pedig a SUDOP felel – jelenti a cseh Zdopravy.cz közlekedési hírportál.

(Nyitóképünkön Smíchov csomópont látványterve. Kép forrása: Zdopravy.cz)