Városi vasút

A Veolia óriásvállalat épp eladni készül közlekedési részlegét, míg a sok helyen korábbi rivális Arriva az év során a német részleg leválasztását figyelembe véve is folyamatosan bővült.

December közepére befejezik az 1-es villamos felújítását Szegeden. Zsákutca lett a Wesselényi utca, újrafestették a Zrínyi utca parkolóit.

Idén sem tud szánon érkezni a Mikulás, de december 6-án már kapható lesz a fővárosban, 7-től országosan is az Indóház december-januári dupla száma. A tartalom több mint izgalmas, az összevont számokhoz méltóan.

Kisföldalatti Budán, villamos a HÉV–síneken, forgóvázak villamos nélkül, és a szürke mozdonyok, amik mindenhol ott voltak.

Talán a mai középkorúak is emlékeznek még rá, az idősebbek feltétlenül: a kalauz hozzátartozott a budapesti utazásokhoz, akár mozgó-, akár ülőkalauzként. Jegyet és útbaigazítást adott, kizárta az utazásból az arra jogosulatlanokat.

Újabb tíz, TW6000 típusú, de már 6100-as pályaszámú villamos érkezik használtan a BKV-hoz. Kicsit fiatalabbak, kicsit korszerűbbek a 2001 óta nálunk futó 6000-eseknél.