Vasút

Érdekes változásnak lehettek szemtanúi a budapesti utasok: április első hetében különös építményeket kezdtek emelni több megállóban.

A Trenitalia nagy sebességű motorvonatainak legújabb generációját a négyszázas óránkénti tempóra is képes Frecciarossa, azaz Vörös Nyíl fantázianevű ETR 1000-es széria képviseli.

Március végén kezdte meg működését a CZ Loko járműgyártó cég dízelmozdonyokat vizsgáló és javító műhelye Česká Třebován.

A titokzatos hibát felszámolták, F-22-eseket telepítettek Dél-Koreába. Győzhet-e a minőség a mennyiség felett?

Elkészült az új-zélandi vasúttársaság újabb kínai dízelmozdonyainak első példánya a CNR daliani üzemében. További megrendelés várható.

Minimális változások és feltételes megállók a MÁV-nál is.

Mértékadó források szerint sosem volt ilyen vonat – csak a Sachsenmodelle szerint. Az e nevet viselő két szettből öt országból származó színes szerelvényt állíthatunk ki.

Szlovákia északnyugati részén vonatoztunk egy tíz éve bezárt vicinálison.

A külső szemlélőnek természetesen minden egyszerű. Kihirdetik a vágányzárat, nekiállnak a munkáknak, határidőre kész van, és futnak a vonatok, sebesen, mint a szél.

Balatonakarattya és Balatonkenese között véglegesen helyreállítják az évek óta problémákat okozó vasúti pályaszakaszt.

Négy és fél óra prezentáció és beszélgetés a budai fonódó projekt Széll Kállmán téri ágáról.