Vasút

Az új menetrend mindig izgalmas téma a vasútrajongók körében, hát még ha nem csak egy mellékvonalon indulnak tíz perccel később a bézék, hanem új nemzetközi kapcsolatok jönnek létre, idén decembertől pedig nem is egy ilyen lesz a hegyeshalmi határátmenetben Bécs felé.

Forradalmi változásokat nem tapasztalhatunk a december 14-étől életbe lépő új menetrend tervezetében – bár addig még lehet módosítás.

A Newag új villamosmozdony-családjának huszonöt kilovoltos egyáramnemű verzióját a horvátországi Đuro Đaković üzem fogja gyártani.

A katonák nem mondták meg, mit, de legalább felírták a rendszámunkat.

A harminc nyomtávváltós jármű Baku és Isztambul között fog közlekedni.

Leállt a tömegközlekedés Bécsben, a közlekedési vállalat dolgozói ellen elkövetett támadásokra hívták fel a figyelmet.

Közel fél évig, negyven kiló fonalból készült a nem mindennapi dekoráció.

Alig száradt meg a festék a 034-es Giganton, már egy érdekes menet élén fitogtatta visszanyert erejét.

A decemberi menetrendváltástól végre komolyabb szerephez is jut majd az új bécsi főpályaudvar.

Már csak a Budapest–Belgrád vonal felújítása hiányzik.

Nyáron építik az 1-es villamos végállomását, változik a Fehérvári út forgalma.

Gőzmetró – ez a nagyon furcsa kifejezés jutott eszembe, amikor megláttam a nagyon tájidegen szerkezetet a londoni metró helyén.

Nekiláttak az 1-es villamos Kacsóh Pongrác út–Népliget szakasza felújításának.