Vasút

Az idei első vezetőállásos utunk kiszámíthatatlan volt, mert az időjárás percenként más arcát mutatta, és változatos, mivel a Nyugatiból a Nyugatiba a 265 kilométert négyféle vonattal jártuk be.

Elbontják a valaha Kőbánya-Kispestről kiszolgált utolsó gyári sínpárt is.

Teljesen benőtte a pipacs a Kohári iparvágányt Kecskeméten, ahol vasárnap katonavonat közlekedett.

Nem, még nem a 2-es vonal forgalma indult el.

A 100-as vonal felújításán ismét fordul a vágányzár és változik a menetrend.

Generációk találkozása Praha-Braník állomáson a gyermekek tiszteletére.

Az erőmű ritkán használt iparvágányáról a Dunai Finomítóba indulnak tehervonatok.

Ki is várja jobban, gyerek vagy felnőtt? Az iskolai szünet vagy a fürdősvonatok kavalkádja-e a nagyobb nyári élmény? Vakációhoz, szabadsághoz mindenképp az Indóházat tudjuk ajánlani!

Lassacskán elkészülnek a Kőrösi Csoma Sándor úttal, az Élessarok és a Mázsa tér még félkész.