Akik az ezredforduló táján már érdeklődtek a budapesti kötöttpályás hálózat fejlesztési lehetőségei iránt, emlékezhetnek arra a Főmtervtől eredő gondolatra, hogy az M1-es metróvonalat egyfajta turisztikai attrakcióvá, a belvárosi idegenforgalmi gócpontjait felfűző közlekedési tengellyé alakítsák át.
Igazi orosz hangulat volt a prágai főpályaudvaron, amikor megérkezett a Vltava EN Moszkvából az első vágányra. Orosz népzene és jó hideg fogadta az utasokat.
Alkalmanként egész irányvonatnyi szén érkezik Tokodra, a 4-es vonalon megszokott Dácsiák helyett ilyenkor nagyobb dízelt vetnek be. Eddig mindig Szergejt.