Vasút

A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) kivételt kért az Uniótól. Nem fizet a késésért.

Immár harmadik alkalommal indított különvonatot 2013-ban az Északerdő Zrt. és a LÁEV baráti köre a lillafüredi kisvasút menetrend szerinti vonatok által nem járt mahócai szárnyvonalára.

Az Integral Coach Factory (ICF) által épített első villamos szerelvényről a napokban rántották le a leplet a gyártó chennai üzemében.

Ahogy a cikk előzményében is írtuk, a zöld szín hiányzott a hatvani megemlékezésről: a GYSEV Púposain kívül távol maradt a 408 113 is.

Október 23. szinte nyáriasan meleg időjárása sokakat csalogatott az erdőkbe, az erdei vasutakhoz is. Királyréten igencsak meg kellett erősíteni a vonatokat.

Csehországban futópróbázik az AWT új Taurusa.

Három rendkívüli dolog egy vonaton. Idegenben bizonyítanak a pozsonyi ászok.

Történelmének legnagyobb projektjét nyerte el a budapesti metrószerelvényeket is szállító francia cég.

Igazán pazar, uralkodói helyszínen, a gödöllői Grassalkovich-kastély lovardájában csodálhatjuk meg az immár második, nagyszabású modellkiállítást.

A sziléziai Opaván hét troli semmisült meg. Műszaki hiba okozta a tüzet.

Ismerik, ugye, milyen volt a fehérneműcsere a Patyomkin páncéloson? Hát Szergej cserélt Ivánnal. Hasonló a szerb vasútnál is előfordul.

Úgy tűnik, elsőre nem lehet villamostendert nyerni Magyarországon. Csak remélni tudjuk, hogy a debreceniek rekordja nem lesz veszélyben, sőt: a kellő pótlások után nem is lesz szükség második fordulóra.