Átépítés és pótlás
·
2011.07.28. 19:30
A vasútmodellezés sokaknak a gondosan megépített terepasztalokról, vitrinekben sorakozó mozdonyokról és kiállításokon köröző szerelvényekről szól. A modellek látványa önmagában is lenyűgöző, de mi történik akkor, ha a terepasztal nem csupán látvány, hanem a látogatók által működtetett vasúti rendszer része?
Már százhuszonötször megtették a Föld–Hold-távolságot, csaknem 7 millió üzemórát töltöttek forgalomban, és az első alacsonypadlós villamosok voltak a fővárosban – évfordulóját ünnepli a BKV Combino-flottája.
Már reggel is jeleztük, a védett áras rendelkezés egy kicsit kapkodva született. Épp ezért előfordulhat, hogy különleges megoldásokat kell alkalmaznia a közlekedési szolgáltatóknak.