Bíróságra visz minket az EU a dízelkorom miatt

Jogi lépéseket tesz az Európai Bizottság a nitrogén-oxidokra vonatkozó határérték éveken keresztüli túllépéséért Németországgal, Franciaországgal és az Egyesült Királyság ellen, míg a főleg dízelüzemű gépjárművekből származó apróméretű korom (PM₁₀) határértékek be nem tartásáért Romániát, Magyarországot és Olaszországot citálja a bíróság elé a szervezet.

Emellett Németországot, Olaszországot, Luxemburgot és az Egyesült Királyságot további figyelmeztetésben részesítette a Bizottság, amiért nem tettek megfelelő lépéseket a Volkswagen-botrányban érintett sokmillió, emissziós méréseket meghamisító berendezéssel felszerelt dízelautó közlekedése ellen.

A hat beperelt országot korábban többször is figyelmeztették, így lehetőségük lett volna, így a magyar kormánynak is, hathatós lépeseket tenni a határértéket meghaladó levegőszennyezés ellen. Németország, az Egyesült Királyság és Luxemburg engedélyezte a VW-csoport által gyártott dízelautók közlekedését, de akkor sem tettek intézkedéseket és nem szabtak ki bírságokat, amikor már fény derült a csalásra. Olaszország ügyében azért is vizsgálódnak, mert engedélyezték több olyan Fiat személygépkocsi típust, amelyekről később kiderült, hogy a legszennyezőbbek közé tartoznak Európában.

Az Európai Bizottság egyértelművé kívánja tenni, hogy a légszennyezettségi határtértékek mindenkire kötelezőek és a kormányok nem mérgezhetik tovább állampolgáraikat a rontott levegővel. Körülbelül negyvenmillió olyan dízelüzemű gépjármű fut még Európa útjain, amelyek az NO_x határérték többszörösét bocsátják ki, ezáltal asztmát és tüdőrákot okozva az emberek ezreinek. Az EU azt is el szeretné érni, hogy a meghamisított emissziós adatokkal engedélyezett autókat egységes európai szabályozás keretében hívják vissza és szereljék fel koromcsapdával.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk!Klikk, és like a Facebookon!