Szállt a 424-es, süvített a Samu
Az elmúlt hétvége ismét a nosztalgiázásról szólt a Balaton északi partján – ráadásul most a déli part is bekapcsolódott. Folytatás augusztusban!
Az elmúlt hétvége ismét a nosztalgiázásról szólt a Balaton északi partján – ráadásul most a déli part is bekapcsolódott. Folytatás augusztusban!
A Balatonfüredre behaladó vonat mozdonyának ütközött egy másik, az állomáson tolatást végző mozdony. A baleset körülményeit vizsgálják.
Ismét száll majd a 424-es gőzös, Nohabok, Szergejek, Púposok, héves Bobók, Csörgők dübörögnek majd az északi parton, a délin pedig Samu is jár majd a hétvégén.
Az északi part ikonjainak számító Nohabokon felül Púposok, Bobók, és száll majd a 424-es gőzös. Ráadásul a környéken eddig nem látott járműveket is bevet a MÁV-Volán-csoport: MDmottal, Samuval és ABbmottal is lehet majd utazni!
A MÁV-Start már a vakáció előtt egy hónappal, május 16-tól sűríti a Balatonhoz irányuló forgalmat, valamint modernebb és komfortosabb járműveket indít ezen úticélok felé.
A Szabadbattyán és Balatonfüred közötti vasútvillamosítási projektnél speciális energiaellátási rendszerre volt szükség.
A 29-es vonalszakaszának villamosításának köszönhetően új menetrendi struktúrát alakított ki a MÁV-Start a Székesfehérvár–Balatonfüred–Tapolca vasútvonalon.
Héves Bobók, Nohab, Púpos, retró Bzmot, retró étkezőkocsi és nosztalgia Ikarusok várják időutazásra az utasokat július 10–11-én, és majd augusztus 7–8-án is.
A hőség miatt a Szabadbattyán–Balatonfüred szakaszon 60 kilométer/órás sebességkorlátozást vezettek be ma és holnap 11 órától 19 óráig, ezért az észak-balatoni vonalon 30–60 perccel megnőhet a menetidő.
Június 18-án a dízelkorszakot Nohab-vontatású retrójárat búcsúztatja. Indulás 19.05-kor a Déliből.
A tavaly őszi leállást követően idén május 31-én teljesen megszűnik a vágányzár a Szabadbattyán–Balatonfüred vasúti vonalszakaszon.
Kedden Szabadbattyán és Kenese között élesztették a felsővezetéket, a GYSEV Cargo Vectronjával próbálták ki.
A jelenlegi vágányzár május 30-áig tart, a tavaly őszi leállást követően ekkor fog megindulni ismételten a vasúti forgalom, egyelőre a megszokott, dízeles vontatással.
Életbe lép az alibi „járványügyi menetrend”, orosz kézbe kerül a Dunakeszi Járműjavító, pörög a balatoni forgalom.
Megjelentek a MÁV-Start mozdony- és hibridmotorvonat-tenderei, tavasszal pedig szinte leállt az élet a koronavírus miatt.