a330

Elküldik az alkalmazottak egynegyedét, kisebb lesz a flotta, sztrájkveszély. A másik IAG-tag British Airways tovább bővít.

Egy volt NTSB-főnök figyelmeztet: nem szabad, hogy bárkit megtévesszenek a kedvező számok.

Az A330-as esetében az orrfutó maga oldotta meg a dolgot, de számos más esetben kényszerültek más gépek fura leszállásra hasonló hibával.

A török nemzeti légitársaság flottabővítését csak a mostani isztambuli légikikötő kapacitása korlátozza.

A gyártó a pilóták inkompetenciájáról, a légitársaság és a pilótaszervezet a rendszerek és a figyelmeztető jelzések problémájáról beszél.

A szélestörzsűek két altípusát kétféle cargógéppé építik majd át. A piac a következő húsz évben 2700 teherszállítót igényel.

Ami a tegnapi gatwicki kényszerleszállás mögött van: módszerek, berendezések a tűz ellen. Az sem véletlen, hol áll meg ilyenkor a gép.

A Malév egykori kérője óvatos befektetési politikát követ: drága a kerozin, sok az adósság, erősödik a konkurencia.

A Qatar Airways bővíti a flottát, a vezér ösztökéli a gyártókat. Dohába a drukkerekkel: magyarázatok arról, mi sürgeti annyira az antilopos vállalatot.

A legnagyobb indiai magánlégitársaság március 25-től lemondta összes nemzetközi járatát. Az állam az állami társaságot védi.

Tíz A380-as óriásgép és több, mnt harminc szélestörzsű A330-as eshet első körben áldozatául a széndioxidadó miatti vitának.

A kínaiak a késés ellenére ragaszkodnak a Boeing-álomgéphez, de  vesznek vadonatúj Jumbókat is.

Az A320neo lelkesítette leginkább a vásárlókat, a teljes rendelésállomány közel négy és fél ezer gép.

Alig egy hónappal azután, hogy az Etihad felvásárolta a német társaságot, máris emelik a színvonalat.