air force one

Joe Biden amerikai elnök jóváhagyta az újgenerációs Air Force One, a VC-25B színtervét.

A fő célpont nem Heathrow, hanem Stansted, itt landolt az Air Force One-tól kezdve a nigériai 7X-ig sok-sok érdekes és szép repülőgép. A magyar államfő FB-oldalán egy BA Airbus szerepel.

A légierő szerint technikai problémákat is okozna a Trump féle hazafias festés. 2026 a most tervezett átadás, kérdés, ki lesz akkor az amerikai államfő.

Elkészül-e határidőre a két, egykor a Transaero-nak gyártott Jumbo? És milyen lesz a festésük?

Tökéletes időzítés: egy órával azelőtt landolt Trump Floridában, hogy megszűnt államfői megbízatása. Amtrak Joe eredetileg vonaton akart Washingtonba menni.

Trump festése, kontra „babakék”: az eddigi megjelenés biztonsági kérdés volt, nem a hazafiasságé.

Használt A321-es a Lufthansától, olcsóbb megoldás, jól karbantartott gép. Luxus nem lesz, de beépítették a kommunikációs és védelmi rendszereket.

A katonai szállítógép, a háború utáni interkontinentális légiközlekedés alaptípusa, Air Force One, a magyar menekültek gépe. Ami szép, az jól is repül.

Trump egymilliárddal olcsóbb programot akar. Miért is kell az utántöltés képessége? Turkish-tervek, 747-esek áron alul...

A Transaeronak, majd az Iran Airnek szánták őket, most sivatagban vannak. A gépek olcsóbbak, de „szét kell szedni és újra össze kell rakni” őket...

Freighterek, VIP-ek még készülnek, és talán a két elnöki gép. Ellentmondó jóslatok az óriások jövőjéről. Delta és United: kivonás, de lesz nosztalgia Air Force One.

Nincs elszabadult költségvetés, ha nincs még költségvetés. Mennyibe kerül egy 747-es? És ki tudja, mit adnának az ukránok?!

Apróságok hiányoznak az új elnök 757-eséről: a kommunikációs rendszer, a védelem, az utántölthetőség, a kórház és hely a stábnak.

A Super Connie ez alkalommal nem Eisenhowert vitte. Egy szép repülőgép, huszonegy utas, és a fénykép mögött a történelem.

Új elnöki gépek a 747-8-as bázisán, lehetőleg költségkereten belül... Lecserélik a hasonlóan elavult „Ítéletnap” Jumbókat is?