amerikai légierő

Fellépések, Fairford, Farnborough. Viták a hibák körül – egy ausztrál repülőtiszt inkább Raptorokat vetetne a kormányával.

Napi két főpróba szezon előtt. A Viharmadarak és F-16-osaik idén sem jönnek Európába, de legalább így lássuk őket.

A Szuhoj „végigsöpörte” az amerikai felderítőt; egykor hasonló helyzetben ütközésre vezetett a kínai vadász harciassága.

Hivatalos közlés nincs, de az amerikai légierő egyelőre mégsem vonja ki a legrondább, de leghatékonyabb támadógépét.

A Constant Phoenix úgy kell, hogy adatokat nyerjen nukleáris eseményekről, hogy biztonságban legyen a személyzet.

Karácsonyi dobások azoknak, akik a világ legelszigeteltebb életét élik. A pilótafülkében megengedett a télapósapka.

Még két-három év haladékot kapnak a kivonásra ítélt A-10-esek, az okok: az Iszlám Állam, az oroszok, és a késésben lévő F-35.

Orosz gépek török légtérben. Hosszú radarlock, nem túl baráti gesztus. A harcnál is fontosabb információk a potenciális ellenségről?

Egy légierő ereje egyáltalán nem csak a harci gépeken múlik. Érdekes számok, fontos következtetések.

Merevcsöves és tömlős-kosaras töltőkkel egyaránt felszerelt az első gép, 2017-re a Boeing már tizennyolcat kell, hogy leszállítson.

A Budapesten is bemutatkozott Varacskosok új körútja. Latakia: Szu-27-esek vagy 30-asok? Orosz volt-e a Szu-24-es kötelék?

Amerikai F-15-ösök és magyar Gripenek. A Légi Nemzeti Gárda nem másodrangú. Mit tud az AESA radar?

A világ jelenleg legjobb szolgálatban álló gépei nem először járnak Európában, de ez most nem „airshow-bevetés”.