A vasúti árufuvarozás is jól keres a Valentin-nappal
Habár a vonatok nem akkora mértékben szállítanak ajándékozni valókat, mint karácsonykor, február 14-e környékén számos fuvarozónál megugranak a szállítási mennyiségek.
Habár a vonatok nem akkora mértékben szállítanak ajándékozni valókat, mint karácsonykor, február 14-e környékén számos fuvarozónál megugranak a szállítási mennyiségek.
A svédországi létesítmény 2021-ben minden eddiginél több, 458 ezer TEU konténerforgalmat kezelt vasúton.
Irán tárgyalásokat folytat Georgiával (Grúzia), Örményországgal, Azerbajdzsánnal, Bulgáriával és Görögországgal egy új multimodális korridor létrehozásáról. Egyelőre azonban több a nehezítő körülmény, mint a várható előny.
A vállalat az ausztriai Wolfurt, valamint a svájci–német–francia hármas határ közelében fekvő, svájci Frenkendorf között is szállít már.
A leendő karsznicei létesítmény egyre inkább felkelti a piac érdeklődését.
Az ukrán és lengyel infrastrukturális minisztériumok közös közleménye alapján a két ország között várhatóan heteken belül újraindulhatnak a tehervonatok.
A Lett Vasút (LDZ) hosszútávú fejlesztési stratégiája egyértelműen a vasutat szánja az ország közlekedési gerincének – a teherszállításnak viszont nem hagynának sok terepet.
A török-német Cobantur Boltas a napokban indította el a Halkali terminált és a DUSS terminált összekötő szolgáltatását.
Az észak-olaszországi Interporto termináltól a hollandiai Zeebrugge kikötőjében található Cobelfret terminál, valamint a rostocki kikötő is elérhetővé vált.
A próbavonat nemzetközi útra indul: hamarosan Ausztriába és Svájcba jut el.
A logisztikai vállalat legújabb szolgáltatása a nürnbergi TriCon terminált köti össze a rotterdami Cobelfrettel.
A belgiumi Zeebrugge és Gent kikötői, a hollandiai Terneuzen kikötője, valamint a lengyelországi Medyka bekapcsolódásával tovább nőhet a korridor versenyképessége.
A Hsziant a Párizs délkeleti részén fekvő valentoni terminállal összekötő szolgáltatás februártól irányonként már heti rendszerességgel közlekedik.
A zavargások és a politikai feszültség egyelőre még alig érinti a transzeurázsiai tehervonatokat, a helyzet azonban bármikor megváltozhat.
A logisztikai vállalat a małaszewiczei CL Europort felvásárlásával a Lengyelországon és Fehéroroszországon át vezető eurázsiai fuvarozási folyosón szeretné megvetni a lábát.