Már 155 éve, hogy 1857. július 27-én végighaladt a 144 kilométer hosszú, Ljubljana és Trieszt között újonnan megépült vasútvonalon a forgalmat megnyitó vonat.
A Pest–Vác volt Magyarország első, a Pest–Szolnok a második vasútvonala. De valóban így volt? A nagyszombati lóvasút megelőzte a váci vonalat, és 1847. augusztus 20-án is átadtak magyar földön egy kisebb szakaszt.
Kongatják a vészharangot a gördülő országút (Rollende Landstrasse, Ro-La) fölött, az eredményt még nem lehet tudni, marad-e vagy megszűnik. Augusztusban azonban eddig ritkán látott gép került a kamionszállítók élére.
A dupla Nohabos ausztriai útról nem tértem rögvest haza, hanem egy régóta tervezett utazást tettem az Ybbstalbahn hegyi szakaszán. Legalábbis a helybéliek így hívják: Bergstrecke