Bécs

Dél körül Bécsben átadták, majd egyből nyúzni is kezdték: máris termel a GYSEV villamos Desirója.

Kétéves e-autós stratégiát jelentettek be Bécsben.

A 265 millió eurós beruházással az S80-as S-Bahn-vonal kapacitását növelné az osztrák vasúttársaság.

Egy újabb keleti megyeszékhely kapcsolódik be a nemzetközi vasúti vérkeringésbe a 2015. decemberi menetrendváltással.

Egy tehervonat és egy személyvonat járt szerencsétlenül Leopoldau állomásnál.

A konténerszállító vállalat június végétől Sopront és Budapestet is bekapcsolja hálózatába.

Automata szerelvények közlekedhetnek a Karlsplatzot az Altes AKH-val összekötő, várhatóan 2023-ban elinduló U5-ös vonalon.

A száztizenkilenc Flexity-szerelvénnyel a régi E2-eseket nyugdíjazza a Wiener Linier.

Bizony, a cseheknek már egy évtizede Pendolinójuk van. Az életútjuk nem volt zökkenőmentes, de hol van ettől a magyar vasút?

A Bécshez közeli Hagenbrunnban megvalósuló, 5300 négyzetméter területű épületet jövő januárban adják át.

Az osztrák vasúttársaság további tíz szerelvényt szerez be a Stadler emeletes motorvonatcsaládjából.

Tizenkét évig jártak a borsodi megyeszékhelyen az egykori bécsi villamosok.

A Siemens Aveniót a Dohába történő szállítás előtt a Rail Tec Arsenal klímakamrájában vetik nyúzópróba alá.

A 170-es Taurust matricázták hídépítővé.