bell

A Bell koncepciója sikeresebb lett, mint a versenytárs Sikorsky koax plusz tolólégcsavaros elrendezése.

A Bell gépe egy, majd két hajtóművel. A folyamatos siker titka a folyamatos modernizálás. Lesz-e Drakula-gyártás Romániában?

A különleges billenőrotoros nagyon sokat tud, egyszerre helikopter és szállítógép, de épp ezért elég drága: a szigetország egyelőre az egyetlen külföldi vevő.

Egy különleges típus látogatása. A billenőrotoros technika hátrányai és előnyei. A jövő: a hajtómű már nem mozog...

Az UH-1N, amely nem kellett Magyarországnak. A legendás kétlapátos helyett nyolcvannégy új gép. Nagy a tülekedés: Sikorsky, Bell, legutóbb a Boeing is beszállt.

Válságtól felfutásig, adók és gépek. Forgószárnyas forradalom, billenőrotor Kínából is. Idén eldőlhet a nagy tender, Valor kontra Raider.

Black Hawk és rokonai a lista élén, második a Mi-8/17-es család, bőven repül a veterán UH-1-es is. Fő harci gépek: Apache és Mi-24-es.

Gázturbinások uralma a dugattyúsok felett. A legtöbb civil gép Észak-Amerikában, a legtöbb dugattyús Ausztráliában repül.

Horvát lapértesülés szerint Horvátország védelmi minisztériuma tizenhat Bell 0OH-58D Kiowa Warrior felfegyverzett könnyű felderítő és támadóhelikoptert álltana hadrendbe. Segélyként kapnák.

A Bell billenőrotorosa, vagy a Sikorsky/Boeing koax pusherje? A tét legalább négyezer helikopter.

Lebeg, mint a helikopter, gyorsan repül, mint egy merev szárnyú repülőgép: az Osprey komplex, drága, de nagyon hasznos.

A V–22 bizonyított Afganisztánban, civil kisöccsén még dolgoznak. A Sikorsky és az Eurocopter nyomán fejlesztenek a kínaiak.

Az afrikai Oroszlán-hadgyakorlaton, Marokkóban lezuhant az Amerikai Tengerészgyalogság MV-22B Osprey billenőrotoros szállítógépe.