BKK

Még el sem kezdődött azoknak a Rába-buszoknak a gyártása, amelyekkel az Orangeways midibusztendert nyert.

Bizony, 1952–58 között MÁV-BEV cégjelzéssel futottak a szentendrei, gödöllői, ráckevei vonatok.

Az elsők villamospótlókként kezdték, lassan színt kaptak, van belőlük gázos és „sima” is: ezek a BKV Citarók Budapesten.

Hétfőtől megváltozik a felújítás alatt álló újpesti piac környékének közlekedése.

Újabb két kocsival gyarapodott a BKV hannoveri eredetű kontingense, bár a forgalomba állásukkal a régiek egyikétől-másikától el kell búcsúzni.

Ha a NIF örül, akkor mi is. (Nem...)

Egyeztetett Budapest, az agglomeráció és a „szaktárca”: a ronda zöld kígyók gyakorlatilag kinyíródnak.

Hivatalosan még nem adták át ugyan, és a pontos dátumot sem tudjuk – na de mi lesz a maradék bódékkal a Határ úton?

Sikeres főpróba után február 1-jén az előadás is elkezdődött.

Vajon vicc lehet, hogy bolondok napjára – nincs rá jobb szó – kiherélik a BKK-t? Poénnak nem túl jó, valóságosnak pedig egyáltalán nem humoros...

Szép, jól megközelíthető, és lassan megszokja mindenki: ez a Pillangó utcai P+R parkoló.

Kellemetlen, sőt, de mit lehet tenni ellene? (Frissítést javaslunk!)