bkv

Április 11-e a harminc Modulo átadásának a határideje. Sajnos ott tartunk, hogy ezt a második, módosított ütemtervet sem tudja tartani a gyártó.

Újonnan nem nyűgözte le a BKV-t, hat évvel később mégis vettek negyven hasonlót, használtan.

Muszáj újabb milliókat költeni a CNG üzemű buszokra, hogy forgalomban maradhassanak.

Bontani kezdik a hónap második felében a régóta üresen álló Olimpia Szállót. A Normafa-projekt részeként új közlekedésfejlesztések is indulnak.

A XX. kerületi balesetben a kisteherautó vezetője, valamint az éjszakai 923-as járaton további hárman sérültek meg.

Két és fél éve kezdődött az a folyamat, ami immár abszurdba hajlik: átvesszük a metrópótló csuklósbuszok következetesen új fejezetet nyitó történetét.

Elvileg megoldották: kis sárga tábla, benne egy szám, 25. De valóban a sebességkorlátozás a helyes döntés?

Jó időben, jó helyen: egy szemfüles olvasónk fotózott az ablakból.

Egyke maradt, de rövidesen harminc leszármazottja áll forgalomba Budapesten. Bemutatjuk a Modulo M168D ősét.

Pénteken Kelenföldre érkezett egy váz, a BKV fogja összeszerelni az első kocsikat.