Új német kormánygép
A német védelmi minisztérium hivatalosan is átvehette a Bombardier-től az első Global 5000-es kormánygépét.
A német védelmi minisztérium hivatalosan is átvehette a Bombardier-től az első Global 5000-es kormánygépét.
A Bombardier mindamellett, hogy több cég bekebelezésével komoly termékpalettához jutott, saját fejlesztéseivel is igyekezett az élvonalba kerülni.
A Berlin melletti apró villamosüzem igen ügyes megoldást talált a három járműből álló állományának lecserélésére.
Tizenegy Traxx érkezett Varsó környékére.
Százhúsz millió dolláros szerződést írt alá Delhi és a Bombardier vezetése. Hetvenhat metrókocsit gyárthat a kanadai óriás.
A Bombardier lényegében vasúti járműépítői múlt nélkül lett a piac egyik meghatározó szereplője. Hogy nézett ez ki a villamosok esetében?
1993-ban jelentkezett a következő szereplő az alacsonypadlós villamosok piacán. Az akkor teljesen új elképzelés alapján épített járműtől sokat vártak, és bár nem ért el átütő eredményt, de meghatározta a következő évek fejlődési irányát.