bombardier

Tízből kettő már sínen van, a tervek szerint április végén már vonatokat is továbbíthat a két új gép.

A vasúttechnológia gyors fejlődése óhatatlanul együtt jár azzal, hogy a vasúti járművek az előre meghatározott élettartamukat túllépve gyors teljesítmény és értékcsökkenést szenvednek el.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 10-étől február 16-áig.

A francia vállalat hétmilliárd dollárért vásárolná fel a kanadai gyártóóriás vasúti ágazatát.

Az airBaltic vette át a jubileumi példányt, az Air France a következő nagy megrendelő. A gyártó saját, rövidebb keskenytörzsű típusainak teremt konkurenciát?

A többáramnemű, MS3 verziójú mozdonyokból első körben tízet rendelt a cseh teherfuvarozó vasúttársaság.

A cseh magánvasút eddigi legnagyobb befektetéséről van szó, a Bombardier mozdonyai a Prága–Bécs–Budapest útvonalon is megjelennek.

Jónéhány éve egyértelműen piacvezető, lassabb de gazdaságosabb a konkurensnél. A százszemélyes verzió nem kellett a nagyobb partner Airbusnak.

Az alabamai Mobile eddig az „eredeti” keskenytörzsű Airbusok összeszerelésének helyszíne volt. Hatvan gépes Air France megrendelés.

Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.

A Bombardier repülési üzletág átalakítása, egyszerűbben: leépítés... Nyugtalan alkalmazottak. A japánok gyártani is fogják Észak-Amerikában a SpaceJet-eket.

A kanadaiak ezzel végképp feladják a közforgalmi gépek gyártását... Tavaly még pereskedtek: segít-e a japánok döcögő programján a lépés?

A jelek szerint visszavonulót fúj a kanadai Bombardier Aerospace repülőgépgyártó vállalat: ezentúl csak az üzleti repülőgépek piacával foglalkoznak. Isten veled, Cseries...

A DB leállíttatta a negyedik generációs ICE szerelvények átvételét.

A megbízást a Bombardier nyerte el.