bombardier

Mennyibe kerül egy CSeries, és mennyit fizetnek érte az amerikai légitársaságok? Az Embraer után a Boeing is perel a tiltott támogatások miatt.

Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha nem lennénk az EU tagja. A nagyvasúti járműhelyzet.

A cseh magánvasút nyolc Bombardier-mozdonnyal, valamint tizenhat személykocsival bővíti flottáját.

Hatvankét mozdonyt vesznek; a prototípus előtt még hosszú tesztsorozat áll.

London Cityből New Yorkba, egy regionális gép atlanti hatótávval, új üzletek, akár Kínában is. LCY és más típusok: Airbus és Szuhoj.

Öt és fél fokos siklópálya, tíz percre a világ egyik kereskedelmi központjától (most még). A kanadai gépet nem kellett átalakítani, eleve erre a reptérre is tervezték.

Svájc legnagyobb városa hetven alacsonypadlós Flexity-szerelvényt vesz, további hetven jármű pedig opciós.

A Loc & More által díszített RheinCargo-Traxx a reformáció ötszázadik évfordulójára emlékezik.

A fuvarozó cég német divíziója hat többáramrendszerű mozdonyt szerez be a Bombardier-től.

Neózás vagy új típus? Vita az anyacégek között: az Airbus szerint ráér a százszemélyes ATR. Támadás a Bombardier ellen.

A német magánvasút négy AC3-as Traxxot rendelt a Bombardier-től.

A Railpool Traxx3-asa típusengedélyeztetési futópróbákra érkezett Magyarországra.

Az átadások üteme továbbra is a hajtóműveken múlik. Swiss: jobb paraméterek az ígértnél, csak fél perccel hosszabb indítással.

Fejlesztések, átépítések, vágányzárak, járműbeszerzések, mozdonymatricázások és tenderek, hogy a jövőben is lehessen miről beszámolni.

Ismét problémák adódtak az SBB milliárdos nagyságrendű megrendelésével: az új, Bombardier által gyártott emeletes vonatok 2017 decemberi üzembeállása továbbra is kétséges.