A trolibuszok felsővezetékeit is felújítják, megállóhelyeket akadálymentesítenek az új IKOP-projektek keretében tervezett budapesti járműflotta fejlesztése során.
Tizenhét különböző területről érkező szervezet vesz részt az Európai Unió kutatási és innovációs keretprogramjának finanszírozásában. A BKK is benne van.
Milyen menetrend szolgálhatná ki legjobban az utasokat a villamosítás befejezése után, és mik a realitások? Megvizsgáltuk a lehetőségeket.
A Népszava földobta a lasztit, amire egyből sajtótájékoztattak, a közlekedési cég pedig közleményt adott ki. Mindeközben mi is kérdeztünk, és a hivatalos kommüniké után nekünk is feleltek.
Ugyan a meglévő fasort eltávolítják, ötszáz fát és tizenegyezer cserjét telepítenek az 1-es villamos meghosszabbítása során. A zöld aktivisták szerint nem a fakivágás lett volna az egyetlen megoldás.
