buszgyártás
Dübörög az autógyártás Csehországban
Az elmúlt évben a cseh autógyárak újabb rekord mennyiségű, összesen 1,4 millió személyautót gyártottak, ami ötszázalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi adatokhoz képest.
Modulo 168d: egy már van
Szerb kapcsolat cáfolva, ellenben közben egy busz már elkészült. Még százhetvenkilencet kell összerakni a határidőig.
Átadták a századik Credo buszt a Volán Buszparknak
Ezerhétszázhetvenkét kilométer
Elkészült Komáromban az első két villanybusz
A kínai BYD április elején adta át a magyarországi gyárat. Évi négyszáz buszt terveznek építeni.
Beszélsz a sajtóval? Ki vagy rúgva!
Nincs ebben semmi új vagy érdekes, „mindössze” annyi történt, hogy egy újabb cégnél húzták alá a föntieket. Az igazi durvaság csak ezután jön.
Száz új Credóval frissül a helyközi buszállomány
Megkezdődhet az autóbuszgyártás előkészítése Debrecenben
Megérkezett Spanyolországból az első járóképes Mercedes-autóbuszalváz az ITK Holding Zrt. leányvállalata, az Inter Traction Electrics Kft. telephelyére.
Ilyen buszok készülhetnek majd Debrecenben
Október végétől tesztelik a tízméteres Credo Econellt
Új Credo-buszok prototípusai készülnek a Kravtex-Kühne csoportnál
Debrecen a nemzeti buszstratégia fővárosa
Szándéknyilatkozatot írt alá az ITK Holding és az EvoBus Hungária. Buszokat gyártanak a Hajdúságban.
Elektromos buszok Komáromból?
A portfolio értesülése szerint a BYD összeszerelő üzemet építene a Duna partján.
Szándék és bizottság már van
A kormány létrehozta a Nemzeti Autóbusz Beszerzési Bizottságot. Cél: három év múlva évente 1000–1200 új autóbusz készüljön Magyarországon, igaz, ha nekifeszülnének, erre már most is képesek lennének a gyártók.