cseh vasutak

Hosszú próbaüzem, s még hosszabb gondolkodás után döntöttek a ČD Buszok közlekedtetéséről.

Prága–Brünn–Bécs–Graz 2014 decemberétől railjetekkel. A csehek Budapestre is szívesen járatnának Jetiket.

Összesen ötvennyolc további kocsit újítanak fel a Cseh Vasutak részére Csehországban.

Idén is folytatódik a ČD járműparkjának modernizációja. Hat milliárd koronát költenek új vonatokra és felújított kocsikra.

Több cseh mellékvonalon lesz olcsóbb az utazás márciustól.

Nem zárta rózsás eredménnyel a múlt évet a Regiojet. A veszteségért a Cseh Vasutakat okolják.

Folytatódik a cseh járműpark fiatalítása. Bemutatták a felújított Bdmpee kocsit.

A ČD vonatainak 93,1 százaléka közlekedett menetrend szerint 2012-ben. A legmegbízhatóbbak a személyvonatok és a Pendolinók voltak.

Az elefántok, cápák és párducok után egy jóval kisebb testű élőlényről, a pókról nevezték el a csehek az új Stadlereiket.

A Cseh Vasutak 2012-ben csaknem 8 milliárd koronát költött járműállományának fiatalítására.

A Student Agency vasúti személyszállító leányvállalata a Regiojet először jelenthette be egész évi utasforgalmát, valamint a vonatok kihasználtságát.

Hét év után befejeződött a Regionovák gyártása Šumperken. A Cseh Vasutak december 12-én vette át az utolsó 814-es sorozatú motorvonatot.

Az elefántok után jöhetnek a párducok és a cápák is. További új vonatokat állítottak forgalomba Csehországban.