cseh vasutak

A Cseh Vasutak (ČD) újra változtatni kényszerül a kocsifelújítási programján. A konkurens Regiojet magánvasút ugyanis elhalászta előlük a nyolcvan jó minőségű osztrák kocsik felét.

Az utóbbi hat év legtragikusabb januárja volt az idei. Huszonketten vesztették életüket vasúti balesetben Csehországban. Február ha lehet még feketébb.

Három baleset is a periodikus ellenőrzések és javítások elmulasztása miatt történt Csehországban. Büntetést azonban nem róhatnak ki a Cseh Vasutakra. 250 ezer kilométer helyett 900-at futott egy vagon...

Két vonatbeszerzési pályázat kiírása van kilátásban a cseheknél, a feltételeket eddig csak a Škoda teljesíti.

Igazi orosz hangulat volt a prágai főpályaudvaron, amikor megérkezett a Vltava EN Moszkvából az első vágányra. Orosz népzene és jó hideg fogadta az utasokat.

Ismertették a csehországi menetrendet. Ha bor nem is, leányka azért volt a tájékoztatón.

December közepéig szolgálják még a Cseh Vasutakat a 749-esek. Tovább már nem számolnak velük a személyszállításban.

Jövőre felújítják a prágai főpályaudvar peroncsarnokának tetőszerkezetét.

Tender nélkül írta alá a ČD és az ÖBB a mozdonyok bérleti szerződését.

Bemutatása után rögtön be is fogták a cseh színekbe öltöztetett Taurust.

A Cseh Vasutak véglegesen visszalépett a további nyolc railjet vásárlásától. Maradnak heten.

Egyre több mozdonyt pingálnak át Najbrt színterv szerint Csehországban.

Újabb cseh vasúti kocsik esnek át úgynevezett kis modernizáción. Lassan, de biztosan fiatalodik a járműpark.

Észak felé tart az árhullám Csehországban. Ústí nad Labem állomást is elönti a víz, a vonatok ennek ellenére járnak majd. Aktuális információk!