dc-8

Az első szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép a brit de Havilland Comet után, a földkerekségen pedig a második, amit utasforgalomba állítottak. De sok baj volt velük; akárcsak az Üstökösökkel...

Az egykori JAL DC-8-as a Mojave reptér betonja felett 300 mérföldes sebességgel húzott át egyetlen utassal, az is a törzs tetején volt kikötve.

A vállalat már indulás előtt megkaphatta a királyi címet... A mai kép: átalakítás, flottafrissítés, rövidebb vonalak kiszervezése.

Az 55 éve először repült Douglas-gép kisebb sorozatot ért meg, de példányai tovább éltek, mint a konkurens 707-esé.

Nagyívű fordulók, óvatos süllyedés, gurulóblokkolás. Az irányítás mindent megtett a magyar vérvonal frissítéséért.

Hány kategória a 737-es? Az ős-Airbus és a cargo. A legendás 707-es már alig repül, bezzeg az áthajtóművezett DC–8-asok!

Ferihegyen járt az egyik legöregebb, kereskedelmi forgalomban álló repülőgép. Induláskor némi riadalmat keltett a füstölő hajtóműve.

Mit írt fél évszázada a repülőújság? „Japán Air Lines”: kicsit fura a korabeli helyesírás, de a probléma időtálló.