Megkezdődött a dunai hajóút fejlesztésének környezetvédelmi engedélyezési eljárása, a tervezők szerint a folyó jobb hajózhatóságát célzó beavatkozások 2023-ban indulhatnak.
Az érintett újbudai zöldterületek is megújulnak, kerékpárral és gyalogosan is bejárható zöldfolyosó jön létre a Budaörsi úttól egészen a Dunáig.
A minél nyíltabb verseny érdekében a Budapesti Közlekedési Központ megbízta a Transparency International Magyarországot az eljárás monitorozásával.
November 1-jéig még lehet vásárolni Dunakanyar Napijegyet.
Paksnál hoznak létre egy egykilométeres műtárgyat, plusz több kapcsolódó útszakaszt, összesen 91,9 milliárd forintért.
A munkálatok leglátványosabb mozzanata, amikor az úszódaruk a hídszerkezetet a rögzítések után átemelik az emelőműre.
A közúti, kerékpáros és gyalogos forgalom számára is használható műtárgy három év alatt készült el.
Ha annak idején Reitter Ferenc látványos tervei megvalósulnak, ma a buszok és a 4-6-os villamosok mellett hajók is közlekednének a Nagykörút nyomvonalán.
Társadalmi párbeszédet indítva véleményeket, javaslatokat vár az Új Duna-híd úthálózatának első szakaszával kapcsolatban a tervezést irányító Budapest Fejlesztési Központ.
A közbeszerzési hirdetmény megjelentetésével megindul az új Duna-híd villamosvonalának tervezése.
A STRABAG alakítja ki a Neszmély–Dunaradvány komp magyarországi létesítményeit, az átkelővel napi hatszáz személyautó takaríthat meg negyven kilométeres kerülőt Szlovákia felé.
Az esztergomi, a szobi és a balassagyarmati vasútvonalra, a szentendrei HÉV-re (Budapesten kívül), a Volánbusz 300-as és 800-as számcsoportú járataira korlátlan alkalommal plusz a négy dunakanyari kirándulóhajó-járat közül az egyikre egy menetre érvényes új napijegy 1999 forintba, 26 éven aluliaknak 1499 forintba kerül.
Az Országos Vízügyi Főigazgatóság vízre bocsátotta Nyergesújfalun új kitűzőhajó flottájának második tagját, amely az Erebe nevet kapta.
A Közlekedésbiztonsági Szervezet megjelentette időközi jelentését: részletesen leírják a történteket.
