egyesült királyság

A Stadler elkészítette a szigetországba, az East Angliának szánt motorvonatok látványterveit.

A szerelvény Dymchurch mellett ütközött egy útátjáróban ragadt traktorral.

Brexit? Harminc százalékkal nőnének a jegyárak, légitársaságok menekülnének, London nem lenne többé Európa vezető légiközpontja.

A Direct Rail Services még 2013-ban rendelt tíz villamos mozdonyt a tavaly a Stadler által felvásárolt spanyol Vossloh-üzemtől.

A március elején életbe lépett új szabvány szerint a korszerű fényszórók feleslegessé teszik az ötvenes évektől létező előírást.

A világ leghíresebb mozdonyai között számon tartott brit gőzös felújítása tíz évig tartott.

A baleset kérdőjelei: már a figura tetején átesett volna a gép? Nem volt tolóerő? Elájult volna a Hunter 12 ezer órás pilótája?

A brit vasúttársaság UKLight-flottája ezzel a megrendeléssel harminckét gépesre nő.

450 csomóval elhúzó harci gépet fotózni, páholyból, felülről!

A spanyol vasúti gyártó hetvenöt vasúti kocsit szállíthat az Anglia és Skócia között közlekedő éjszakai járatokhoz.

A katonai repülés londoni kincsestára. Az óriás vízigép és a Mosquito, a mai gépcsodák, köztük a Typhoon prototípusa.

Észak-atlanti rajzás, dél-angliai sűrűsödés, pontok és vonalak az USA és Európa fölött: a repülés szép és tanulságos animációi.

A britek összesen huszonkét gépet kapnak, az Airbus szerint még idén szerződik az újabb vevő.