egységes európai égbolt

A kezdeményező a HungaroControl. A tíz szolgálat szerint az Egységes Európai Égbolthoz több idő kell.

Mit ér az Egységes Európai Égbolt, ha a légteret több gép használhatja, de a földön nem növekednek a légikikötők?

Most vagy soha! – mondja az unió. Német és francia fellépésre tovább csúszik a SES bevezetése?

A Bizottság is elismeri, hogy lelassult a légtérblokkok létrehozása.

A délkelet-európai kezdeményezés uniós tagja a HungaroControl, jönnek a partnerek a budapesti akadémiára.

A budapesti légi navigációs akadémia jó példa, egyben jó lehetőség az unión kívüliek képzésére.

Az egységes európai légteret féltik az európai légiközlekedés szereplői, egy másik EU-program a karbantartókat fenyegeti.

Kilenc FAB ugyanúgy nem képes együttműködni, mint 27 ország. A légitársaságok dühösek: hogy lesz ebből Egységes Európai Égbolt?

A légitársaságok eljárást követelnek az országok ellen, amelyek miatt töredezett marad az európai légtér.

A légiipar nem várhat tizenöt évet: ha a Bizottság nem teremt kedvezőbb feltételeket, nem lesz európai kilábalás!

Az európai égboltot az egyes országok határai széttagolttá teszik, a légtérblokkok viszont a késéseket is csökkenthetik.

Az önállóság első évtizede: HungaroControl évindító, a jubileum és a perspektívák jegyében.

Borúlátás az adósságválság miatt: 2012-ben egy- és kétmilliárd euró közötti veszteség?

Magyarország sokat tesz a Közép-Európai Funkcionális Légtérblokkért, de a kontinens más kormányainak is meg kell hozniuk a szükséges döntéseket.