Ferihegy

Idén másodszor is tüntetést szerveztek ferihegyi dolgozók munkakörülményeik miatt.

Négy hónap után rendezvényközpontként kezd működni Ferihegy-1 utasforgalmi épülete.

Egy bővítésre érdemes desztináció. Van, ahol még tárt karokkal fogadják a magyar üzleti kezdeményezéseket.

Gyerekjáték és élethű minőség: megvannak az egykori Malév-gépek is.

Zsalu és Zöpö, Ramius és Viricsi meg a többiek idén is rengeteget dolgoztak, hogy életre keltsék a magyar repüléstörténet kincseit.

New York és Torontó, Peking, Szöul és Tokió: tárgyalások nagy társaságokkal, lesznek-e ismét hosszú távú járatok Ferihegyen?

Az új óriásgépekkel feljavított flotta gyorsabban lesz képes megtisztítani a pályákat.

New York, Torontó: Budapesten nagyobb az igény a közvetlen járatokra, mint  Münchenben, Prágában.

A társaság télre is tervezi, hogy beállítja a budapesti  vonalra az A321-est.

A társaság a Malév Ground Handlinggel kötött megállapodást ferihegyi járatai kiszolgálására.

Mint egykor az Interflug... Az OLT Express hetente háromszor indítja gépet Budapestre.

Érdekes részletfotók a négygépes olasz formációról.

A reggeli és délelőtti budapesti járatokat lemondták, lehet, hogy délután is lesz kimaradás.

A 737-es legnagyobb változata ígéretes típus: sok légitársaság a szélestörzsűekhez hasonló távokon repülteti.

O'Leary copy/paste alapon vádol, de a BA-nak tényleg emelnie kell az illetéket: saját költségeit kell csökkentenie, nem a Rayanairét.