Több helyen is felújítják a fogaskerekű pályáját, ezért október 3-ától, hétfőtől előreláthatólag november 17-éig, csütörtökig nem közlekedik.
A Stadler a svájci Appenzeller Bahnennek épít meg egy fogasléces kocsit a Rheineck–Walzenhausen vonalra, a jármű várhatóan 2026-ban állhat forgalomba.
A svájci gyártó hét keskeny nyomközű villamos szerelvényt szállíthat a látványos tájakon kanyargó Mont-Blanc Expresshez.
Csatasorba állt az új többcélú munkagép is, hókotróval az elején.
Egyelőre csak két szerelvény, és csak a Tátrai Villamos Vasúton szállít utasokat a hibrid üzemű fogasvillamos.
Az idei évben már biztos, hogy nem utazhatunk a fogasvillamosokkal Szlovákiában.
A napokban az első felkapaszkodás is megtörtént. A Stadler új fogasvillamosai már türelmetlenül várják az utasokat.
A közlekedési társaság szerint előbbi járművek beszerzése 25, utóbbiaké körülbelül 12 milliárd forintba kerülhet.
Futott egy próbakört a fogasvillamos a Tátrai Villamos Vasúton.
A fogaskerekű vasút pályafelújítása is folyamatosan zajlik, bár voltak kezdeti problémák.
A Stadler öt új kétéltű szerelvényt gyárt a ZSSK vasúttársaságnak, júniusban már ezekkel kapaszkodhatunk fel a Csorba-tóhoz.
A Stadler műhelyében már épül a Magas-Tátrába szánt új fogaskerekű szerelvény.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 13-ától április 19-éig.
Felújítják a fogaskerekű vasúti pályát a Magas-Tátrában.
