A közúti áruszállítás zavartalansága érdekében a nehéz tehergépkocsik határozatlan ideig hétvégi korlátozás nélkül közlekedhetnek a hazai utakon.
Közel egymilliárd forinttal nőtt tavaly az előző évhez képest a Trans-Sped csoport nettó árbevétele, amely meghaladta a 21 milliárd 300 millió forintot, adózás utáni eredménye pedig több mint 700 millió forint volt.
Új mozdonyok beszerzésére fordítja a vasúti árufuvarozásban közel két évtizedes tapasztalattal rendelkező CER Csoport azt a 2,2 milliárd forint összegű tőkebefektetést, amelyben a Széchenyi Alapok és két független piaci társbefektető vesz részt.
A következő öt évben összesen közel 30 milliárd forintos vissza nem térítendő állami támogatás segítheti a környezetkímélő vasúti teherfuvarozás versenyképességének megerősítését.
A kormány csaknem négymilliárd forintot biztosít erre a célra.
Már tavaly év végén tapasztalható volt az a tendencia, hogy az olcsóbb áron fuvarozó, sokszor szabálytalanságok sorát vállaló román kamionosok kiszorítják a hazai cégeket a magyar piacról.
A közel 800 millió forintos beruházáshoz 282 millió forint támogatást kaptak. A tárolás mellett értéknövelő szolgáltatásokat is végeznek: minőség-ellenőrzés, átcsomagolás és különböző bérmunkák.
Tízezer négyzetméter alapterületű lesz az új debreceni raktár, amely egy hét és félmilliárd forintos összköltségű beruházás része, amelyhez 3,4 milliárd forint támogatást nyújtott a magyar állam.
A koronavírus-járvány következtében kialakult gazdasági visszaesés látványossá tette a vasúti árufuvarozás sérülékenységét.
A CER vállalatcsoport stratégiai céljai között továbbra is kiemelten szerepel az erőteljes növekedés és terjeszkedés az európai piacokon. Ebben az évben Ausztria irányába tettek jelentős lépést.
Közel 40 millió eurós veszteséggel zárta a 2019-es évet a Waberer's International Nyrt., a társaság igazgatósága nem javasolta osztalék kifizetését.
A koronavírus elleni a védekezésben, a lakosság ellátásában, valamint a gazdasági működés fenntartásában egyaránt nélkülözhetetlen szerepet betöltő logisztikai ágazat már rövidtávon az összeomlás szélére kerülhet. Ennek elkerülése érdekében szólalt föl a Logisztikai Egyeztető Fórum.
A pandémiában, amikor minden gazdasági, politikai és magánjellegű interakció a járvány megfékezésére fókuszál, egy példátlan mértékű összefogás zajlott le Európában és Magyarországon is állatvédő szervezetek között.
Tíz és ötven százalék közötti visszaesést regisztrálnak a cseh közúti fuvarozók a koronavírus-járvány miatt – és még nem fogtak padlót.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium kiemelt célja, hogy a hazai szolgáltatószektorok a folyamatosan változó világgazdasági kihívások között is képesek legyenek sikeresen helytállni a nemzetközi versenyben.
