h0

Több alkalommal pillantottunk a kulisszák mögé a Miniversumban, a májusban nyíló terepasztal-komplexumban. Most vegyük sorra, kik azok, akik teljes munkaidőben szorgoskodnak a nagyszabású projekten, megépítve Budapest új látványosságát.

Ha az ember megindul a lejtőn, nincs megállás!

Nemsokára nekiállnak a székesfehérvári állomás felújítási munkáinak, lebontják a Magyarországon egyedülálló váltóállító tornyot is.

Szerzőnk egyszer már legyártotta, most „faceliftelte” a hatvanas éveket modellező vagonjait.

Az első „komolyabb″ szerelés, modellátalakítás, -tuningolás mindenkinek kedves, idővel mosolyogtató emlék lesz.

A karácsonyi bejglimérgezést követően időszerű, hogy egy kicsit szemezgessünk az idehaza is méltán népszerű Roco decemberi újdonságai közül.

Másodjára rendezték meg az igényes terep- és modulasztalokat felvonultató gödöllői vasútmodell-kiállítást. Most sem csalódtunk, a színvonal elsőosztályú volt.

Valaha az egyetlen volt, mostanára talán kicsit elszürkült a hatalmas modellfesztiválok között a MAVOE évi rendes seregszemléje.

Igazán pazar, uralkodói helyszínen, a gödöllői Grassalkovich-kastély lovardájában csodálhatjuk meg az immár második, nagyszabású modellkiállítást.

A sorozat befejezéseképpen íme az éjszakába hajló forgalom a menetrend szerint járatott H0-s szerelvényekkel.

A filléres flotta további menetrendbeli kalandjai „Tapolcán”: patikaállapotú és selejtre érett gépek Mazsolától a Szergejig, és persze a melléjük faragott személykocsik.

A Temofeszt szervezői idén is kitettek magukért: hatalmas területen nyüzsgő vasútüzemekkel telt meg a Magyar Vasúttörténeti Park körfűtőháza.

A vasútmodellezés számos válfaja közül az egyik a terepasztalon a nagyvasútihoz hasonló menetrendet követő. 5,3 négyzetméter, 18 szerelvény, 75 vonat 1:87-ben: egy példa minderre.

Bámulatos sebességgel épül a Miniversum, Budapest új turisztikai látványossága. Májustól háromszáz négyzetméteres területen élvezhetjük a kisvonatok futását.