h0

Egy kocsma megalkotásának története.

Egy probléma és egy ötlet: az utóbbival az előbbi könnyen áthidalható.

A hatodik alkalom – bár hét a mesés szám – már hagyományt jelent: immár ennyiszer köszöntötték a tavaszt a Hajdú Expressz Vasútmodellező és Vasútbarát Egyesület tagjai.

Egy másik, a háború alatt Magyarországra került kocsi – kérdésekkel.

A szegedi BoBo Vasútmodellező Klub tavaszi nagy parádéját rendezte.

Több alkalommal pillantottunk a kulisszák mögé a Miniversumban, a májusban nyíló terepasztal-komplexumban. Most vegyük sorra, kik azok, akik teljes munkaidőben szorgoskodnak a nagyszabású projekten, megépítve Budapest új látványosságát.

Ha az ember megindul a lejtőn, nincs megállás!

Nemsokára nekiállnak a székesfehérvári állomás felújítási munkáinak, lebontják a Magyarországon egyedülálló váltóállító tornyot is.

Szerzőnk egyszer már legyártotta, most „faceliftelte” a hatvanas éveket modellező vagonjait.

Az első „komolyabb″ szerelés, modellátalakítás, -tuningolás mindenkinek kedves, idővel mosolyogtató emlék lesz.

A karácsonyi bejglimérgezést követően időszerű, hogy egy kicsit szemezgessünk az idehaza is méltán népszerű Roco decemberi újdonságai közül.

Másodjára rendezték meg az igényes terep- és modulasztalokat felvonultató gödöllői vasútmodell-kiállítást. Most sem csalódtunk, a színvonal elsőosztályú volt.

Valaha az egyetlen volt, mostanára talán kicsit elszürkült a hatalmas modellfesztiválok között a MAVOE évi rendes seregszemléje.

Igazán pazar, uralkodói helyszínen, a gödöllői Grassalkovich-kastély lovardájában csodálhatjuk meg az immár második, nagyszabású modellkiállítást.