Az egész hónap menetrendszerűségét meghatározta a 22-ei havazás, amitől a teljes eredmény elmarad is az októberitől. Januártól hónap közepén érkezik a teljes MÁV-csoportot lefedő havi riport.
A baleset miatt húsz–harminc perces késéssekkel közlekedtek egyes vonatok, de már normalizálódik a forgalom.
Szombat éjszaka egy személyautó és egy menetrend szerinti autóbusz ütközött frontálisan a 76-os főúton. Öten súlyos sérülést szenvedtek.
A Kolozsvár felől Budapestre tartó Claudiopolis Intercity (IC74) több kocsija is két vágányra haladt be, a szerencsétlenül járt szerelvény előtt a pályaudvarra érkező Tokaj IC éppen meg tudott állni.
Lángokban állt az ütközés helyszíne, Néhány áldozatot nagyon nehéz lesz azonosítani, annyira megégtek.
A Desiro három tengellyel lépett ki a sínekről. A Kaposvár–Fonyód vonalon és a Helikon interrégióknál jelentős késéssekkel kell számolni. Az eseményhez a dombóvári segélyvonat vonult ki.
Megrongálódott egy perontető a 30a vonalon a hétfő délelőtti szélviharban, ezért Martonvásár és Kápolnásnyék között csak egy vágányon közlekednek a vonatok.
Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között égett a 418 130-as mozdony.
Egy 500 méteres szakaszon nincs áram, leeresztett szedővel kell átgurulniuk a vonatoknak, mert egy 150 méteres részen még hiányoznak a tartóoszlopok...
A kárhely Budapestről nem is közelíthető meg vasúton, a dízelgép Komáromból érkezik majd, hogy behúzza az érintett szerelvényeket.
A Retrack tehervonata volt az első szerelvény, ami áthaladt Nagymarosról Párkány felé csütörtök kora este.
A MÁV szakemberei délelőtt felmérték a károkat, a MÁV FKG péntek éjjel megkezdi a helyreállítást.
Nem lehet bírni a Szent Mihály-heggyel a zivatarban. A pótlóbusz is csak márianosztrai kerülővel tud járni.
A mozdonyvezető és a kamion sofőrje is súlyosan megsérült a balesetben, ami miatt az újhelyi vonal menetrendje napokra felborult – egészen banális okból.
Emiatt a reggeli forgalom sok helyen csak jelentős késésekkel indulhatott el. Számos járat ki is marad.
