helikopter

Egy helikopter fedélzetén ülve életét veszítette Francisco Blake Mora mexikói belügyminiszter.

Van-e értelme használt katonai szállítóhelikoptereket nem kevés pénzért polgári mentőkké átfaragni?

Elsősorban politikusok forszírozták a tiltást a legutóbbi helikopterbaleset ürügyén, de az FAA csak az eddigi rendszabályokat tartja érvényben.

Az East Riverbe zuhant helikopter pilótája műszaki hibáról beszél.

A szemtanúk technikai hibára gyanakodnak: a gép többször megpördült maga körül, mielőtt vizet ért és elsüllyedt.

Még nem választották ki a gépeket, de folynak a tárgyalások: minimum 25 évig repülhetnek nálunk az UH1-N-esek.

Ez lesz az az olimpia, amire a legtöbben jönnének charterrel vagy kisgéppel – ha elég korán kezdik tervezni az útjukat.

A konstrukció ígéretes, már kötélbiztosítás nélkül is stabil, de még nem képes a légpárnahatás fölött is repülni.

A honvédelmi miniszter bizottságot állított fel az UH1N-esek beszerzése dolgában. No de nem ez lenne az első eset, amikor amerikai forgószárnyasokat vásárol Magyarország.

A természet kitalálta már... kérdés, hogy ami kicsiben működik, beválik-e nagyban.

A gépek keveset repültek és modern a radarjuk, az alkatrészekből pedig további Mi-8-asokat lehet visszahozni a szolgálatba.

Amerikai helikoptereket venne a Magyar Honvédség, legalábbis ennek előkészítésére adott utasítást a szakminiszter.

Egy hazai musical-előadás sztárja – sok remek színész mellett – egy helikopter volt. Meg persze a pilótája. Interjút adott a rendező, aki másodszor álmodott igazi forgószárnyút a színpadra, és a pilóta, aki végigrepülte a különleges feladatot.

Két Mi-8-ast kapunk a finnektől afganisztáni feladatokra.