intercity

A Railjet szerelvényét hétvégente kék Banán viszi Ostravára.

Múltidéző sorozatunkat villamosokkal, metrókkal és Samus képekkel folytatjuk.

Nyárra elkészülhet az első szériakocsi. Megnéztük, hogyan építkeznek Szolnokon.

Vagy talán inkább akciós idő alatt: két állomás között előbb megnövelték, hogy most csökkenthessék a menetidőt.

Tízből hét Vectron már a ZSSK vasúttársaságnál van.

Alig két hét múlva kezdetét veszi az egy teljes évig tartó vágányzár Kelenföld és Érd felső között. Lássuk, mire számíthatunk!

Zemplént az ág is húzza: ha az elmúlt hetek sorozatos problémái még sokáig folytatódnak, mire a drót kiépül Sátoraljaújhely felé, elfogy a vasút.

Nem, ez most nem kivándorlás, de külföldi munka lesz belőle: Magyarországon készülnek a Greater Anglia Flirtjeinek kocsiszekrényei.

Igaz, az alapsorozatként bejelentett húsz jármű közül se készült még el egy sem.

Milyen menetrend szolgálhatná ki legjobban az utasokat a villamosítás befejezése után, és mik a realitások? Megvizsgáltuk a lehetőségeket.

Felszállt a virtuális fehér füst: publikus a decembertől érvényes vasúti menetrend. A legjelentősebb pozitívummal a Balaton déli partja szolgál.

Az újonnan alakult, szlovákiai S Rail Lease-től lízingelnek tíz Siemens-villanygépet.