Megszűnhetnek a sátoraljaújhelyi sebesvonatok, ráadásul csak egyetlen pár intercityt kapna helyettük a zempléni határváros.
Már hét új, belföldi forgalomra szánt kocsi közlekedik Budapest és Szombathely, valamint Zalaegerszeg között.
Április 5-étől a korábban megszokott menetrend szerint közlekednek a vonatok Budapest és Szeged között.
Románia már csak Biharkeresztesen keresztül érhető el. Leállnak a MÁV-Start étkezőkocsijai is.
Március 17-étől nem közlekednek a cseh Pendolinók, sem a szlovák IC-járatok, sőt az autószállítás is szünetel a koronavírus miatt.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 9-étől március 15-éig.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 10-étől február 16-áig.
Majdnem teljesen mindegy, mi okozta a késést, 120 perc fölött visszajár a jegyár. Érdemes elolvasni az apróbetűs részt is!
Többnyire minden marad a régiben, javul viszont a kapcsolat Lengyelországgal, Prágába már zuhanyzófülkés hálókocsiban is utazhatunk, autószállító kocsi már Kassa és Pozsony között is lesz.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló december 2-ától december 8-áig.
A hetven járműből eddig tizenötnek gyártották le a kocsiszekrényét. A már futó kocsik nemzetközi engedélyeztetése pedig folyamatban van.
Kis késéssel, de publikussá tette december 15-étől érvényes, új vasúti menetrendjét a MÁV-Start. Meglepetés és változatlanság egy helyen.
Avagy húsz új kilenckocsis szerelvényük lesz a cseheknek. De mi lesz a két bónuszkocsi?
