A hétfőn kisiklott tartálykocsik műszaki mentése miatt jelentősen változik a közlekedési rend a 80-as, a 100-as és a 120-as vonalakon. Mutatjuk, hogyan.
Stabilabb csatlakozások, minőségi járművek: az augusztus 31-én kezdődő utószezonban is maradnak a Katica Interrégiók, az étkezőkocsik és a Balaton24 napijegy – a kínálatot az őszi utazási szokásokhoz és a kirándulók igényeihez igazítja a MÁV-csoport.
A Baja és Kiskunfélegyháza felől/felé közlekedő vonatok évekig Külsőhalasnál találkoztak. Az elmúlt egy évben viszont már a megállót sem használhatták, pótlóbuszok vitték az utasokat.
November 7-e, péntek estétől 10-e, hétfő hajnalig több elővárosi vonat menetrendje megváltozik a Budapest–Hatvan–Miskolc fővonalon. Ne megszokásból vonatozzanak!
Szerdán délben elstartoltak az első vonatok. Öt napig bárki díjmentesen utazhat Szabadka és Belgrád között az emelt sebességű intercity- és interregió-vonatokkal – melyek azonban egyelőre nem állnak meg Újvidéken.
Az autógyártó némi híján 180 ezer eurót – plusz a kamatok – követel a vasúttársaságtól.
Nyárias időjárás lesz a hétvégén, plusz Tour de Balaton is, ezért megerősített kapacitásokkal készülnek a Balatonhoz utazók kiszolgálására.
Budapest és Veszprém között az előző vágányzári menetrendhez képest az intercityk esetében május elsejétől a változás: a vonatok a 2024/2025-ös alapmenetrend szerint közlekednek.
Jelentős járatritkítást vezetett be januárban a román nemzeti vasút: 233 vonatot töröltek költségcsökkentési okokból – elvileg csak ideiglenesen.
A hegyeshalmi fővonalon január 2-ától 11-éig Budaörs és Biatorbágy között a vasúti közlekedésre – elsősorban a felsővezetékre – veszélyes fák kivágását, bokrok gyérítését, valamint a felsővezetékrendszer tervezett időszakos karbantartását (TIK) végzi a vasúttársaság, mert a pálya vonalán több helyütt szükségessé vált az óvintézkedésként végrehajtandó fakivágás és gyérítés.
A CFR Călători harminchét korszerű villamos szerelvényt szerez be az Alstomtól interregionális vonatokra.
Szombaton félidejéhez érkezik a 80-as vonal huszonhét kilométeres szakaszának komplex felújítása, a befejezést követően akár öt perccel is javulhat a menetidő.
Az utasigényekhez alkalmazkodva az utószezonban is külön menetrenddel segíti a MÁV-Start a tóhoz való eljutást: szeptember 22-éig Budapestről és több dunántúli városból is sűrű közlekedéssel, átszállás nélkül lehet eljutni a Balatonhoz.
A MÁV-Start ősszel jó néhány elővárosi járatra kiterjeszti az esztergomi vonal S76-os viszonylatán áprilisban tesztjelleggel bevezetett, jegyvizsgáló nélküli szolgáltatást.
Az üzemképes állomány egy részét a Gemenc IR-ekről a Helikon IR-ekre vezénylik át, már a 45-ös vonalon is pótlóbuszra kell szállni…
